汽车B柱热压模具_苏州勋龙智造精密_合肥热压模具

勋龙智造精密应用材料（苏州）股份有限公司

塑胶模具、热压模具、汽车模具、双色模具、液压模具专业制造商-勋龙精密模具

1、西班牙较-大汽车零部件厂模具供应商                

2、世界**强电视厂模具供应商        

3、出口欧洲，日本，汽车A柱热压模具，美国，东南亚等国家和地区          

4、核心工程师均有20年以上行业经验

5、专业双色高光急冷急热模具、热压成型核心技-术良好者

6、客户生产遇到瓶颈，勋龙工程师24小时到达现场

 模具小知识：

模具在设计*二次注塑的时候，为了避免插伤*-一次已经定型的位置，汽车热压模具，可以设计一部分的避空，但是在这个时候必须要有慎重的考虑每一个封胶位的强度。在操作当中，需要注意非常多的问题，这都需要设计者和工人的高度警惕才可以。如果在大的注塑压力之下，塑胶发生变形，就会导致*二次住宿形成披锋以及其他的问题。双色模具的魅力就在于外观色彩的鲜艳，所以非常受人们的喜爱。

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模具小知识：

模具与包胶模具有什么不同之处

    模具就是两种材料在同一个注塑机上进行工作，虽然是分为两次成型，然而产品只是出模一次，这种工艺就叫做双料注塑，通常由一套模具完成工作，汽车B柱热压模具，并且需要专门的机器进行注塑。那么今天为大家介绍的这种类型与包胶模具之间的区别，首先就是从概述上进行区别，包胶模具在设计上应该注意硬胶件的定位，合肥热压模具，在这个方面要求非常的要个。然而双色模具的外观非常漂亮，容易进行修改。

     模具的后期修改度很高，不用完全的进行固定，在制作的前后膜都需要以中心旋转一百八十度之后，检测完全吻合才能正常的完工进行出售，这是在设计期间必须做的一个检查动作。注意顶针孔的位置较-小的就在210毫米，大的模具就应该适当的增加这个数量。所以我们在模具的设计当中就应该加长顶针。在顶针长出膜胚底板150毫米左右才可以。